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Page créée avec « # Thésaurus Agnatique ALFI ## Famille Renault ### Introduction La famille Renault, issue du Maine-et-Loire, a connu une ascension remarquable depuis ses origines paysannes et vigneronnes au XVIIᵉ siècle jusqu’à son rayonnement industriel mondial au XXᵉ siècle. Elle a donné naissance à l’un des plus grands industriels français, **Louis Renault (1877-1944)**, fondateur des usines Renault, dont l’œuvre automobile, aéronautique et sociale a... »
 
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# Thésaurus Agnatique ALFI
= Thésaurus Agnatique ALFI Famille Renault =
## Famille Renault


### Introduction
== Introduction ==
La famille Renault, issue du Maine-et-Loire, a connu une ascension remarquable depuis ses origines paysannes et vigneronnes au XVIIᵉ siècle jusqu’à son rayonnement industriel mondial au XXᵉ siècle. Elle a donné naissance à l’un des plus grands industriels français, **Louis Renault (1877-1944)**, fondateur des usines Renault, dont l’œuvre automobile, aéronautique et sociale a profondément marqué le Bien Commun.   
La famille Renault, issue du Maine-et-Loire, trouve ses origines à Louresse et Rochemenier au XVIIe siècle avec '''Thomas Renault († 1677)''', cultivateur marié à '''Renée Defrou (1640–1709)'''. 
De cette souche paysanne et vigneronne allait émerger, au fil des générations, une lignée qui marquera profondément l’histoire industrielle française et mondiale.   


### Armoiries  
Les descendants furent longtemps cultivateurs et vignerons dans la région de Doué-la-Fontaine et de Saumur. Au XVIIIe et XIXe siècles, la famille s’éleva vers les métiers de l’artisanat et du commerce, jusqu’à '''Alfred Renault (1834–1892)''', drapier à Paris, dont la réussite permit l’entrée de ses enfants dans l’industrie moderne.  


[[Fichier:Blason_vide.png|100px|center|Blason vide]] 
De cette ascension naquirent '''Fernand Renault (1864–1909)''', '''Marcel Renault (1872–1903)''' et '''Louis Renault (1877–1944)''', cofondateurs de la société ''Renault Frères'' en 1899. Louis Renault devint l’un des plus grands industriels français de son temps, et fit des usines de Billancourt un pôle d’innovation automobile et aéronautique.  
*(Aucune armoirie ancienne attestée – espace réservé au blason)*  


#### Proposition ALFI   
== Armoiries et blason ==
> *D’azur, à une roue dentée d’or, soutenue d’un socle de gueules, accompagnée en chef d’une fasce d’argent.*  
[[Fichier:Blason-vierge-ALFI.svg|150px|thumb|center|Blason de la famille Renault]]  
''Blason non documenté ou en attente d’identification''  


**Explication des symboles :** 
=== Proposition ALFI ===
- **Champ d’azur (bleu)** : fidélité, persévérance, enracinement régional et vocation universelle. 
; Blasonnement : ''D’azur, à une roue dentée d’or, soutenue d’un socle de gueules, accompagnée en chef d’une fasce d’argent.''  
- **Roue dentée d’or** : innovation mécanique, industrie automobile, lumière et puissance économique. 
- **Socle de gueules (rouge)** : courage, énergie, sacrifice (notamment Marcel Renault, mort en 1903). 
- **Fasce d’argent en chef** : droiture, honnêteté, modernité technique.   


---
; Symbolique :
* L’azur exprime la fidélité, la persévérance et l’ouverture universelle. 
* La roue dentée d’or symbolise l’innovation mécanique et la lumière de l’industrie. 
* Le socle de gueules rappelle le courage et le sacrifice (mort de Marcel Renault en 1903). 
* La fasce d’argent incarne la droiture et la modernité technique. 


### Chronologie et Histoire  
== Chronologie agnatique ==
* '''Thomas Renault († 1677)''' × Renée Defrou (1640–1709), souche agnatique à Louresse. 
* Descendance de cultivateurs et vignerons dans le Saumurois. 
* '''Alfred Renault (1834–1892)''', drapier à Paris. 
** Père de :
*** '''Fernand Renault (1864–1909)''', cofondateur de Renault Frères. 
*** '''Marcel Renault (1872–1903)''', cofondateur, mort en course Paris-Madrid. 
*** '''Louis Renault (1877–1944)''', industriel, inventeur, fondateur et dirigeant des usines Renault.  


#### Origines agnatiques 
=== Louis Renault (1877–1944) ===
- **Thomas Renault** († 13 mars 1677), cultivateur à Louresse (Maine-et-Loire), marié à **Renée Defrou (1640-1709)**.   
* Invention de la voiturette à prise directe (1898)
- Descendance continue sur 9 générations documentées (Roglo).   
* Fondation de Renault Frères (1899)
* Développement des usines de Billancourt sur l’île Seguin. 
* Diversification : société Caudron et Renault Aviation.   
* Politiques sociales avancées : salaires, allocations familiales, médecine du travail, apprentissage. 
* Marié à '''Christiane Boullaire (1895–1979)''' ; père de '''Jean-Louis Renault (1920–1982)'''.   


#### Branche industrielle 
=== Descendance de Jean-Louis Renault (1920–1982) ===
- **Alfred Renault (1834-1892)**, drapier à Paris, établit une solide fortune dans le commerce. Marié à Louise Magnien.   
Jean-Louis Renault épousa successivement Jany Godon, Anne-Marie Ménesguen, Claire Lieux et Maryse Masserann.   
- De ce couple naissent :
De ces unions sont issus : Annick, Christine, Hélène, Louis, Henri, Olivier, Stéphane et Emmanuelle Renault.   
  - **Fernand Renault (1864-1909)**, fondateur en 1899 de la société *Renault Frères*. 
  - **Marcel Renault (1872-1903)**, fondateur en 1899 de la société *Renault Frères*, mort dans la course Paris-Madrid. 
  - **Louis Renault (1877-1944)**, industriel mécanicien, constructeur d’automobiles, fondateur et dirigeant des usines Renault.   


#### Louis Renault (1877-1944) 
👉 Voir généalogie complète : [https://roglo.eu/roglo_f?lang=fr&m=D&i=8768764&t=M Descendance de Thomas Renault – Roglo].   
- Fondateur de la firme Renault, pionnier de la voiture à prise directe (1898). 
- Expansion des usines de Boulogne-Billancourt (île Seguin). 
- Innovations automobiles (boîte de vitesses, moteurs, véhicules industriels). 
- Investissements en aéronautique : société Caudron, Renault Aviation. 
- Engagement social : salaires élevés, allocations familiales, apprentissage, médecine du travail. 
- Marié en 1918 à **Christiane Boullaire (1895-1979)**.
- Père de **Jean-Louis Renault (1920-1982)**, unique héritier.   


#### Descendance récente 
== Engagement au service du Bien Commun ==
- Jean-Louis Renault épouse successivement Jany Godon, Anne-Marie Ménesguen, Claire Lieux, puis Maryse Masserann. 
; Justice et transmission :
- Enfants et petits-enfants : Annick Renault, Christine Renault, Hélène Renault, Louis Renault, Henri Renault, Olivier Renault, Stéphane Renault, Emmanuelle Renault.   
mise en place d’allocations et de règles sociales pionnières dans l’industrie.   


👉 Lignée complète et détaillée consultable : [Roglo – Descendants de Thomas Renault](https://roglo.eu/roglo_f?lang=fr&m=D&i=8768764&t=M&alwsurn=yes).   
; Foi et clergé :
enracinement catholique dans la tradition française.   


---
; Service militaire et public :
participation industrielle aux besoins nationaux (véhicules, aviation, transport). 


### Engagement au service du Bien Commun 
; Culture et sciences :
La famille Renault, et en particulier Louis Renault, a contribué au Bien Commun à travers :
innovations techniques et mécaniques ayant marqué l’histoire.   
- L’innovation mécanique et industrielle. 
- Le développement de l’automobile française et mondiale. 
- La création d’emplois et de conditions sociales avancées pour l’époque. 
- Le soutien à l’aéronautique, aux transports publics (automotrices, Air France, Air Bleu). 
- La mise en valeur d’un patrimoine industriel français autonome.   


---
; Philanthropie et initiatives sociales :
amélioration des conditions de vie ouvrières, apprentissage, médecine du travail. 


### Demeures et Patrimoine 
== Demeures et ancrages patrimoniaux ==
- **Île Seguin (Billancourt)** : cœur des usines Renault.   
* '''Île Seguin (Billancourt)''' : site emblématique des usines Renault.   
- **Herqueville (Eure)** : domaine agricole et lieu d’inhumation de Louis Renault.   
* '''Domaine d’Herqueville (Eure)''' : propriété et sépulture de Louis Renault.   
- **Chausey** : résidence préférée de Louis Renault.   
* '''Archipel de Chausey''' : résidence et refuge personnel de Louis Renault.   
- **Villa « L’Escampobar » à Giens**.   
* '''Villa "L’Escampobar" (Giens)''' : villégiature familiale.   
- **Cimetière de Passy (Paris 16ᵉ)** : sépulture de Fernand et Marcel Renault, ainsi que d’autres membres de la famille.   
* '''Cimetière de Passy (Paris)''' : sépultures familiales, dont Fernand et Marcel Renault.   


---
== Bibliographie et sources ==
* [https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Renault_(industriel) Wikipédia – Louis Renault (industriel)] 
* [https://roglo.eu/roglo_f?lang=fr&m=D&i=8768764&t=M Descendance de Thomas Renault – Roglo] 
* Archives Renault (APR, SHGR) 
* Études historiques de l’industrie automobile. 


### Bibliographie et Sources 
== Conclusion ==
- [Wikipédia – Louis Renault (industriel)](https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Renault_(industriel)) 
De souche paysanne et vigneronne du XVIIe siècle, la famille Renault est devenue en trois siècles l’incarnation d’une France industrielle et inventive. Elle a inscrit son nom dans le patrimoine du Bien Commun par ses innovations, ses entreprises et ses engagements sociaux.   
- Base généalogique [Roglo – Descendance de Thomas Renault](https://roglo.eu/roglo_f?lang=fr&m=D&i=8768764&t=M&alwsurn=yes) 
- Archives Renault (APR, SHGR) 
- Témoignages contemporains et historiens de l’industrie automobile.   


---
== Mention légale ==
 
Ce Thésaurus Agnatique ALFI constitue une œuvre patrimoniale élaborée selon le '''SCRIPT ALFI'''.  
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# créditer clairement les contributeurs et sources, 
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# conserver la même licence CC BY-SA 4.0.   


Les informations restent ouvertes à complément ou correction, dans un esprit de transmission et de service du Bien Commun.
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Dernière version du 6 octobre 2025 à 11:35

Thésaurus Agnatique ALFI – Famille Renault[modifier | modifier le wikicode]

Introduction[modifier | modifier le wikicode]

La famille Renault, issue du Maine-et-Loire, trouve ses origines à Louresse et Rochemenier au XVIIe siècle avec Thomas Renault († 1677), cultivateur marié à Renée Defrou (1640–1709). De cette souche paysanne et vigneronne allait émerger, au fil des générations, une lignée qui marquera profondément l’histoire industrielle française et mondiale.

Les descendants furent longtemps cultivateurs et vignerons dans la région de Doué-la-Fontaine et de Saumur. Au XVIIIe et XIXe siècles, la famille s’éleva vers les métiers de l’artisanat et du commerce, jusqu’à Alfred Renault (1834–1892), drapier à Paris, dont la réussite permit l’entrée de ses enfants dans l’industrie moderne.

De cette ascension naquirent Fernand Renault (1864–1909), Marcel Renault (1872–1903) et Louis Renault (1877–1944), cofondateurs de la société Renault Frères en 1899. Louis Renault devint l’un des plus grands industriels français de son temps, et fit des usines de Billancourt un pôle d’innovation automobile et aéronautique.

Armoiries et blason[modifier | modifier le wikicode]

Fichier:Blason-vierge-ALFI.svg
Blason de la famille Renault

Blason non documenté ou en attente d’identification

Proposition ALFI[modifier | modifier le wikicode]

Blasonnement
D’azur, à une roue dentée d’or, soutenue d’un socle de gueules, accompagnée en chef d’une fasce d’argent.
Symbolique
  • L’azur exprime la fidélité, la persévérance et l’ouverture universelle.
  • La roue dentée d’or symbolise l’innovation mécanique et la lumière de l’industrie.
  • Le socle de gueules rappelle le courage et le sacrifice (mort de Marcel Renault en 1903).
  • La fasce d’argent incarne la droiture et la modernité technique.

Chronologie agnatique[modifier | modifier le wikicode]

  • Thomas Renault († 1677) × Renée Defrou (1640–1709), souche agnatique à Louresse.
  • Descendance de cultivateurs et vignerons dans le Saumurois.
  • Alfred Renault (1834–1892), drapier à Paris.
    • Père de :
      • Fernand Renault (1864–1909), cofondateur de Renault Frères.
      • Marcel Renault (1872–1903), cofondateur, mort en course Paris-Madrid.
      • Louis Renault (1877–1944), industriel, inventeur, fondateur et dirigeant des usines Renault.

Louis Renault (1877–1944)[modifier | modifier le wikicode]

  • Invention de la voiturette à prise directe (1898).
  • Fondation de Renault Frères (1899).
  • Développement des usines de Billancourt sur l’île Seguin.
  • Diversification : société Caudron et Renault Aviation.
  • Politiques sociales avancées : salaires, allocations familiales, médecine du travail, apprentissage.
  • Marié à Christiane Boullaire (1895–1979) ; père de Jean-Louis Renault (1920–1982).

Descendance de Jean-Louis Renault (1920–1982)[modifier | modifier le wikicode]

Jean-Louis Renault épousa successivement Jany Godon, Anne-Marie Ménesguen, Claire Lieux et Maryse Masserann. De ces unions sont issus : Annick, Christine, Hélène, Louis, Henri, Olivier, Stéphane et Emmanuelle Renault.

👉 Voir généalogie complète : Descendance de Thomas Renault – Roglo.

Engagement au service du Bien Commun[modifier | modifier le wikicode]

Justice et transmission

mise en place d’allocations et de règles sociales pionnières dans l’industrie.

Foi et clergé

enracinement catholique dans la tradition française.

Service militaire et public

participation industrielle aux besoins nationaux (véhicules, aviation, transport).

Culture et sciences

innovations techniques et mécaniques ayant marqué l’histoire.

Philanthropie et initiatives sociales

amélioration des conditions de vie ouvrières, apprentissage, médecine du travail.

Demeures et ancrages patrimoniaux[modifier | modifier le wikicode]

  • Île Seguin (Billancourt) : site emblématique des usines Renault.
  • Domaine d’Herqueville (Eure) : propriété et sépulture de Louis Renault.
  • Archipel de Chausey : résidence et refuge personnel de Louis Renault.
  • Villa "L’Escampobar" (Giens) : villégiature familiale.
  • Cimetière de Passy (Paris) : sépultures familiales, dont Fernand et Marcel Renault.

Bibliographie et sources[modifier | modifier le wikicode]

Conclusion[modifier | modifier le wikicode]

De souche paysanne et vigneronne du XVIIe siècle, la famille Renault est devenue en trois siècles l’incarnation d’une France industrielle et inventive. Elle a inscrit son nom dans le patrimoine du Bien Commun par ses innovations, ses entreprises et ses engagements sociaux.

Mention légale[modifier | modifier le wikicode]

Ce Thésaurus Agnatique ALFI constitue une œuvre patrimoniale élaborée selon le SCRIPT ALFI. Il peut contenir des données issues de sources publiques (archives, registres, articles Wikipédia) sous licence CC BY-SA 4.0. Toute reproduction ou diffusion est autorisée à condition de :

  1. créditer clairement les contributeurs et sources,
  2. mentionner la reformulation sous méthode ALFI,
  3. conserver la même licence CC BY-SA 4.0.

Les informations restent ouvertes à complément ou correction, dans un esprit de transmission et de service du Bien Commun.